訓練家的佈弱格-Patch1.2

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編輯日期:2016-03-08 21:30

類型:NSR 150
作者:羽山
文章時間:2016-03-08 21:30:00
瀏覽人數:5417人
標題: NSR換新前土除
網址:http://3wa.tw/blog/blog.php?id=1454
內容:
 

 網拍買了組一期的前土除,價格是FZR的二倍了,賣家有送排氣管吊環…是打算逼改嗎

 

 先把舊的鐵架裝上,當然要噴好防銹漆

 

 之前的土除太破拆下來補,因為品相實在太差,還是換新的好了

 

 先拆時速表螺絲

 

 用衝起的十字牙比較準,也比較好握,就轉下來,時速表線往後抽離

 

 拆卡鉗螺絲(已被我換成白鐵內六)

 

 上面固定油管的螺絲也拆下

 

 卡鉗分離後就小心不要再按到煞車

 

 19MM的套桶拆輪軸

 

 抽出軸心,擦乾淨上好新的牛油立在旁邊

 

 少了前輪,有中柱的NSR會翹起來

 

 輪胎先放旁,小心襯套跟蝸牛別掉了

 

 土除在裝的時候,要斜的進去,到有凹的地方再轉正,才不會夾壞

 

 一對上去就滿合的

 

  另一個角度

 

 M6-20MM 四支,要加上華司,一次下重本都白鐵的

 

 輕輕用手含上

 

 有幾孔鎖不太對,先用M6牙攻順一下

 

都是鐵屑

 

 花了不少時間小心翼翼的讓四支M6都對準,輕輕合上(還沒鎖緊呦)

 

 把輪胎放上後,軸心立馬插入,方向倒是無所謂,如果一邊不好進,就換另一邊進

螺帽先含上(但不要鎖緊,含上就好)

 

 裝卡鉗前,記得先用布、碟盤去汙劑把剛才裝輪胎摸的油油的碟盤清一清

 

 卡鉗裝上,先把卡鉗螺絲上緊

然後多捏幾次煞車,最後捏住,另一支手把螺帽鎖上(所以這次螺帽我移來左邊卡鉗側)

這樣是為了讓卡鉗跟碟盤一直線

影片可以看一下,輪胎正常轉起來不能咬太緊呦,應該可空轉至少2、3圈以上較好

 

 速度表線對準插上,如果速度表線裡面那支跑出來,轉一轉往內壓就會進去,然後再轉輪胎

就會轉到角度一樣了,用一字轉速度表線軸心也可以

 

 最後再把四支M6-20MM帶上,緊度適中即可

 

 把土除也擦一擦

 

 完工了~有前土除了

 

 

 

 

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