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編輯日期:2018-03-17 15:32

類型:FZR維修
作者:羽山
文章時間:2018-03-17 15:32:55
瀏覽人數:1220人
標題:卡鉗排活塞特工(第二代)
網址:http://3wa.tw/blog/blog.php?id=1640
內容:
 

 

 

卡鉗排活塞特工,第二代

 

 

第二代的設計很簡單

一個打氣頭,直接對應M10xP1.25

市售現成的只有M10xP1.0,修改一下就可以符合FZR大眾使用

另外也有M10xP1.0轉 M12xP1.25 特殊規格

通常M10xP1.0對應 B 牌改裝卡鉗

M10xP1.25 則是追風、FZR、小雲豹這些車都可以使用

 如圖,將M10xP1.0修改成M10xP1.25

 

 

如圖

 

 

鎖上卡鉗

 

 

加上一個墊片,可以防漏風

 

 

如此一來,就可以輕鬆用打氣筒、空壓機把活塞擠出來

 

 

這個角度

 

 

另一邊

 

 

打氣芯也可以抽出來

 

 

這樣用空壓機打也行,相當方便

 

當你要拆卡鉗海的時候你就知道這種工具有多好用

 

 本來已畫好轉接座,也請廠商報價,但一次要200顆,有點重本本

在這之前我買了幾十顆規格很難一敗的零件

 

 

使用方式很簡單,因為是M10x1.25P,

將油管螺絲拆掉後,就可以直接鎖上卡鉗

用空壓機或打氣筒,打入空氣,活塞就會出來了

 

一組皆 附上一個氣密華司

 

手邊有的規格:

M10xP1.0

M10xP1.25

M12xP1.25

 

 

 

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