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編輯日期:2018-11-17 18:44

類型:KTM RC390
作者:羽山
文章時間:2018-11-17 18:44:15
瀏覽人數:133人
標題:修側柱、換機油
網址:http://3wa.tw/blog/blog.php?id=1717
內容:
 

總算輪到KTM換機油,趁週末有空弄自己的車,這次連很會鬆動的側柱一起修

先把下罩拆掉,比較特別的地方在於殼扣居然在內側,第一次裝的朋友可能不知道怎麼拆

 這時看手冊就很重要

 

 

 漏下來的機油

 

 

 機油濾心有買新的,一起換,這機油濾心還在裡面時,這設計並不是很好拔

還好用強力磁鐵一吸就出來

 

 

 KTM漏機油的地方,前面13mm(中間小支那支)

小支這支拆下來,機油只會流出大概100cc左右,算是油道經過時一個簡單的濾網

拆下來吹一吹再鎖回去

左邊那支大支的濾網,是左側18mm大螺絲,這是主要洩機油的螺絲

然後右邊的機油濾心

 

 

 這次換油,要順便修側柱

 

 

 解開右邊貫通的螺帽,這支螺絲超長的

 

 

 螺帽

 

 

 側助跟腳踏是一起拿下來的,腳踏的螺絲是 19mm、14mm x 2

 

 

 鎖側柱是這二支M10xP1.25,很常鬆,三不五十就檢查氣死我,這次拆下來一次弄好

 

 

 把螺絲拆下,整支螺絲都油膩膩的,難怪每次鎖彈幾下就又鬆掉

礙於側柱安裝的位置,開口板手很難伸進去鎖緊,特別是前面那顆

 

 

 拿Gunk把螺孔洗一洗

 

 

 螺絲也洗一洗

 

 

 使用螺絲膠

 

 

 下次要拆螺絲膠鎖的地方,要記得加熱再拆

 

 

 沒想過還要再拆第二次,上厚一點

 

 

 都上,鎖回,催緊

 

 

 側柱維修完成

 

 

 整支銹白銹白的螺絲,這支超長的

 

 

 然後2分鐘就拋光了

 

 

 買到的高流動性KN機油濾心,型號 KN-155

 

 

 比較一下,上面的橡皮好像較小一些些

 

 

 背面凹下的地方較原廠的淺一些

每次看別人分享,看到濾心後面有一點黑黑的,以為那個是壓力開關,結果只是一點麥克筆畫的

 

 

 側面

 

 

 濾心要裝入了

 

 

 裝的時候稍轉一下,就會進到位

 

 

 濾心蓋

 

 

 想加工一下,因為網路上有在賣磁性濾蓋,我覺得拿這個來作就好了

 

 

 濾蓋

 

 

 使用小砂輪片

 

 

 準備施工

 

 

 拿筆畫一下三個角

 

 

 切一些溝溝可以讓機油經過

 

 

 然後準備一個釹鐵硼磁鐵來吸浮游的金屬鐵屑

 

 

 磁鐵丟進去,剛剛好A_A

 

 

 磁鐵就會吸在濾心蓋上,如果有鐵屑,就會停在濾心的底部,下次換掉就不會在引擎裡飛來飛去

 

 

 原廠的鐵螺絲好像很多人鎖斷,換白鐵M5x16mm

 

 

 換上了~白鐵就是爽

 

 

 18MM螺絲拋掉舊的黑漆,掉漆很醜,鋁原色上透明漆就好

濾網吹乾淨

 

 

 這應該可以一直用

 

 

 繼續組車

 

 

 我決定把這支超長的螺絲反過來裝,從這方向穿過去

 

 

 當螺絲穿過來時,要記得把鏈條往上提一下,小心別推到鏈條

 

 

 這個地方

 

 

這邊有個導鏈器要記得裝

 

 

先把鋁座插入,鏈條要抬一下

 

 

鋁座裝入了

 

 

然後是導鏈器

 

 

裝上了,凸起來的溝溝要裝在鏈條中間

然後把腳踏裝上

 

 

這零件是側柱感應器的鐵套套

 

 

要這個方向安裝,注意旁邊有二個洞,要給螺絲鎖的

 

 

這就是側柱感測器,如果落側柱時,入檔會熄火,就是他的安全功能

 

 

套上,螺絲孔要對準

 

 

轉上去後把二支M5螺絲鎖上

 

 

這樣就完成了

 

 

等螺絲上的透明漆乾的同時,把打檔螺絲也鎖一鎖,拆的時候最好先拿筆畫一下開口的位置

免得到時腳感不對

 

側柱裝上了,測試後不會再亂晃動了

 

 

濾心插入

 

 

洩機油18mm螺絲鎖上

 

 

前面這支小支濾網螺絲13mm,也鎖上

 

 

要加入新油了

 

 

KTM RC390 大概在1500~1600cc

 

 

機油視窗在5~8分滿就好

 

 

後輪架高的關係,其實大概5~8分滿了,發動後會跟其他地方的舊油結合,油面有時會再高一些

所以別一次倒到上限

 

 

發動了,爽

 

 

記一下里程,5770km

 

 

側柱下去

 

 

儀表顯示 Side Stand Down,正確

 

 

側柱上來

 

 

正常沒其他訊息

 

 

快好了

 

 

鎖殼大概是最難的事了,人幾乎都躺在地上弄...^_^

 

弄好了~~~Cool~~~

 

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