去年九月幫小黑的 Duke390 更換內鏈，騎了2個月

有一段時間看小黑又不騎 ktm 上下班，原來是又有些內鏈聲騎起來不安心

有一天把內鏈調整器後面的螺絲拆下，拿一字往裡面插著稍微逆時針壓入發力

發動後就沒聲音了，手稍微放鬆聲音就又變明顯，判斷應該是內鏈調整器故障

上次透過淘寶買，明明下標 Duke 390 結果寄 Duke200 的來

這次怕再買錯，請小黑找中部經銷商買

 2024 11 月開始聯絡，加上過年，又剛好安東沒續代理 KTM 有的沒的

反正實際拿到料是 2/26 了... 訂個料三個多月才拿到

早知道要花這麼久，就找其他蝦皮賣場

或是自己拿鐵材切一切焊一焊，作一組手動調整的

雖然時間稍長，還是感謝代理商的幫忙

KTM 內鏈調整器 90236003044

 Duke390 內鏈調整器

拆封

 後面附的是塑膠錀匙，螺絲、油封、墊片都沒有...

 另一個角度，看一下抽掉錀匙凸出的長度

這塑膠錀匙大概只能固定一、二次，就會失效，塑膠的部分強度不足

 凸出相當長

 上 正牌 Duke390 內鏈調整器 凸到最遠

下 淘寶某賣家寄來的內鏈調整器，應該是 Duke200 的  凸到最遠

 然後最下面這個是 酷龍150 的內鏈調整器 凸到最遠

 總之要裝了，要裝之前要先順時針一字鎖到最深，然後錀匙卡好

來車這

在這裡，被外掛單向閥通氣管檔住了

內鏈調整器

內鏈調整器躲在這裡，螺絲拆下拿出

 與舊品放一起

舊品凸出後，搖起來間隙大很多，新品同樣凸出，搖起來幾乎沒有間隙

 這塑膠錀匙幾乎玩不了二次，最後卡不住了，只好再次拿出酷龍的錀匙來用

 這樣

Duke200 的內鏈調整器還是酷龍的，有附一個油封

 可以裝在這個外圍

 也可以用油封拿的這個，雖然稍微細了一些，不過應該也是可以

不裝也不會怎樣 

 製作內鏈調整器墊片紙

 描

 剪、割

 螺絲孔打孔

 製作完成，合體組裝

 墊片一定要抹油，才能整張下來

 沒抹油就怕黏在汽缸壁，手路太差會很難刮 

上次裝的墊片拆下來仍整張，其實也是可以繼續用，不過就換新的吧

 裝上

 好了，螺絲精準

 裝上車，上、下二顆 8mm 手先鎖到底

 上扭力，8Nm 即可

 上面那顆

 卡卡

 內鏈調整器螺絲鎖好，再抽錀匙讓他自然張緊

 好了，金屬錀匙很讚，感謝酷龍

 油封，抹點矽油

 合體到螺絲

 鎖上，這顆鎖 5 Nm 即可

 新內鏈調整器裝好了

 發動後，排氣管底下的防燙蓋鬆動的聲音很吵，二個鎖點都爛爛的

把排氣管便當盒拆下來整理

 小黑的排氣管底下有些銹洞，用弗鏈打清一下

前、後二個鎖螺絲的點都脫焊…

 補焊，相當考驗 羽山 Stick Welding 技巧

 再蓋一層 2.0mm 焊條 50A 電流

薄板何時才能焊出魚鱗紋呢~~~

然後鎖點補焊螺帽，好像用拉帽也可以，不過懶得上樓拿拉帽工具

把帶華司的鐵螺帽，插進去，四週焊好

鎖點修好了，可惜照片沒拍到 :(

 上耐熱漆

 拆排氣管要拆的東西真不少

排氣管左右二邊的螺絲，前段螺帽也要拆，為了拆前段螺帽，要把水冷排螺絲拆掉外移一些

然後排氣管最下面右邊有支 12mm 用套筒拆

引擎下面有個裝底殼的金屬片要拆掉

排氣管噴完耐熱漆，再重複剛才的步驟裝回

搞工啊...XD

總算，發動後沒雜音了，相當好

引擎沒雜音，排氣管護蓋也不會跳舞了~

排氣管護蓋不跳舞，但有屁孩會跳舞...

 總之弄完了，累

後記：

其他還弄了，後避震調硬二格、鏈條蓋前面的固定鎖點，重新用束帶束好

玩這台車也是要有耐心跟場地合適才行呢~~(煙)

星期一小黑猴重新騎 Duke390 上班