１、面對您的愛車…

看著您的愛車…呵呵

２、打開後座吧…

座墊換成防滑後，感覺不錯。

３、二顆１０號的鬆開…

逆時針拆…

４、１２號這顆也拆下吧…

逆時針拆…

５、二邊的側殼左右拉開（用力小心拉）

固定油箱的１２號就可以拆了

逆時針拆…

在將油箱提起前，有二支管子可以先拆。

一代的FZR插到油箱的管線總共有４條，二條油管，二條負壓管，。

此張圖可以放大來看

１、                二支接「歧管」的負壓管，可以先從油箱上拆下，不會漏油。

２、                將油面感測線分開。

３、                將油箱提起後，先往左邊傾放，把二支油管也拔下，就可以把油箱直立。

６、油箱直立就不會漏出汽油。

７、空濾盒左右二邊，１０號的螺絲，可以拆下來嘍。

逆時針拆…

８、正上方這個螺絲也拆下來。

逆時針拆…

９、請注意，空濾盒左前方引擎洩壓管，記得先拆開。

要拔起空濾盒前，空濾合和化油器中間的歧管螺絲，也請先鬆開。（30cm十字最好用）如果真的鬆不太開，硬拔也行啦…呵呵

１０、這就是化油器，你要拆的東東。

到目前，化油器固定的東西只剩下…：

１、油門線

２、CHOKE線

３、化油器與汽缸頭之間的歧管二個束鐵…

１１、這二顆十字的螺絲就是歧管固定的螺絲

（我的方向跟你們的不一樣…正常你們的會朝車頭方向，但我的修改成朝車的右側向，比較好鎖）

逆時針鬆開吧，鬆一些就行了，不用把螺絲拆下來。

１２、拆油門線，二指勾住，往箭頭方向拉。

拉開後，可以輕鬆將油門線與化油器分離。

１３、如圖，分離嘍

 １４、從剛才固定的小洞，把鋼索繞出來。

１５、從前面繞出來，前面固定的小圓柱頭，從前面的小洞拉出來。

（可以用點小力，有時不太好抽）

１６、總算拉出來了，小感動…囧

１７、接下來，拆Choke線，拿十字起子鬆開右前方的螺絲，也可以用8mm的Y桿，很好拆。

放鬆到底下固定的可以讓線轉出來就行了。

１８、維妙的角度…

當線鬆開後，就可以從後面繞出來了。

１９、沒錯…固定的東西都拆光了，大手拆吧！

２０、化油器拆下後，看到空空洞洞的歧管…

２１、請馬上塞入衛生紙…結案！

一整個空虛的部分…拆下來嘍^_^

待宰的化油器…唉唉

PS：請將拆裝的時間縮短到５分鐘內，呵呵呵…

END