來令片到了~~後卡鉗安裝完成^_^

上週末我有拿舊的來令片去機車材料行問問，老板很認真的比對了他所有販售的的來令

可惜都沒找到一樣的~~只好上網買 :(

最後買了二種後卡鉗來令片

已知來令片 1000RR 依年代有差別

2005年含以前是用這種的，06以後有改款，就不相容了

一種是「銅基後煞來令片」

左邊是陶磁版的來令片

銅基

銅基的稍微寬了1mm，中間沒有安全深度線

從製程來說，我個人是覺得下面這種普通版的稍好些

磨擦面也看的出應該是半金屬?陶磁?組成

銅基的其中一片還有微妙的曲翹，感覺很糟，還好放在萬力上扳一下就平了

皮的部分也沒有很平均，左邊低，右邊高了一些

比普通版貴，但沒有相對應的品質 :(

應該只是鍍薄薄的銅皮，底下仍是鐵質，磁鐵吸的住

普通版也吸的住，體感吸力一樣大

普通版的皮

銅基版的皮

總之用看看吧，先用銅基的

如果煞車力道沒有達到我心中的預期，那以後我會考慮買普通版的就好

不知道皮的磨擦力如何

跟原本的對比

排列來令片、石綿墊?、金屬殼

堆疊，雖然左下那張平有些破損，但被鐵片夾緊就不會再移動位置了

可以繼續使用

組裝完成

來令片的部分全新品約6mm厚

安裝前要作個導角

邊邊磨一些斜角，這樣比較不會有怪聲

感覺皮很軟，銼五下就這樣了

邊緣銼些角度，不要捨不得^^"

拿出卡鉗，準備組裝

來到車子

插銷進出的橡皮裡，可以抹些矽油

注入矽油了，這裡有個金屬檔片，不要掉了

前面的內六角螺絲先鎖上，鬆鬆的即可

這時卡鉗可以往上翻

把來令片擺進去，記得放在碟盤左右二邊

閃光燈拍一張，如果卡鉗沒對準壓不下去，可以左右移移卡鉗

它會在插銷上左右滑

準備蓋入

蓋上，空間還可以

全景

拿出插銷

下面的螺絲，點一些螺絲膠

前、後二顆螺絲鎖上

這個扭力比較大，先用2分的扭力扳手平均鎖，然後再用3分的上到扭力值

卡鉗安裝完成，可以安裝油管了

油管我用一個螺絲、螺帽對鎖，螺絲、螺帽跟萬向頭之間還有油封固定

上緊，油管螺絲參考酷龍的即可，2.0~2.4KG即安全

油杯，這種的角度不太好添油

用菜籃螺絲墊出來

裝二支

再把油杯裝上

墊出來比較好施工

相機拍起來黃黃的，不過實際是透明的

加入煞車液 dot4

再度拿出醬菜瓶

不會東倒西甩很好用

煞車液

倒滿

倒入後開始入油，一直冒泡

紙杯捏扁就不會撒出來，繼續倒滿

踩→開→關→放→踩→開→關→放→踩

來回多壓幾次，煞車油就弄好了

總泵的推桿插銷 C 環掉了，這裡的 C 環我沒有，鑽一個洞改用 R 銷吧

洞鑽好了

用墊片跟 R 銷比較方便

插銷裝上車，腳踏幾個螺絲再確認一下扭力值

空氣放好了，東摸西摸又一晚上

腳感 OK 了，油加到上限

蓋上杯蓋

之前買的 M4x50mm 皿頭螺絲，這個油杯應該是用 40mm 即可

前煞才是用 50mm

沒買 40mm  張，拿 50mm 來切一刀就剛好了

螺牙醜醜的要先順過

十字螺絲，新噴好的杯蓋，陰森黑

沒掉漆就是一個美

油裝到滿到剛好 H 即可

油杯蓋鎖好後，就可以拆掉二支菜籃螺絲，將油杯裝回車上

後腳踏安裝，擠些迫緊膠，鎖上

好了，CBR1000RR 初步可以安心騎了

周末來去找老師晃晃車

座墊、腳踏、隔熱板都裝上

舊的來令片

磨擦皮的部分 56mm

磨擦皮高 3.0mm

全長 8.5cm

全高 3.75cm

2023-05-18 今早上班時，在家門口澆花，忽然看到地上有個亮亮的 E 環

原來是清洗零件時掉在馬路上了 XD

還好撿回來...不過 R 銷還是比較方便，這個當備份嘍