前二天住大智路的高Sir主動聯絡拿了一顆FZ2的儀表請我維修

 表的狀況

維修前的量測，用穩定的訊號測試，發現運作的還滿正常的

不過車上的訊號比較複雜，有可能基納燒掉造成的問題

還是重作吧~

背板的狀況

拆下線組

畫線

剖開

下樓用空壓機噴一噴

儀表分解

手指指的這顆基納9.1V，之前拆表大多數都是方的

然後下排三顆麥拉電容，也不是這種的，是方型的那種，那種其實會比較好

但一般電子材料行不會放好東西:(

不過麥拉電容基本上是不會壞的，耐壓都遠高於機車發電量

不過基納跟二極體如果體質能更好就好了

470㎌/10V 居然有大小的不同XD

2017/06/04外面的雨跟用倒的一樣

表頭解開

解焊

解焊完成

零件拆光光

開始焊上新零件

80%

好了

接上表頭

運作順利

準備合併

表頭裝上

合併前也比較一下外蓋，下面的，表殼薄了1/3

家裡的備料，殼滿厚的，要切很久

這種薄的一下就剖好了

這地方我是比較喜歡薄的，因為表殼過度堅固也沒啥用

增加了重量，也增加了塑膠量，愛地球

上膠合併回去

上膠帶

好了

再測一次，14000rpm運作良好

完工嘍，期待裝上車後的表現