MX150改後搖臂
必備工具:
千斤頂或頂車工具
10MM 套桶 (後土除)
12MM 套桶 (拆腳踏)
14MM (避震器)
17MM 套桶 (拆後搖避軸心)
19MM 套桶 (後輪軸心)
鐵桿、鐵桿或鐵條
Y桿 8-10-12 、12-14-17
牛油
M10x65MM螺絲,或M10x70MM螺絲
M10螺帽
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晚上吃完三媽臭臭鍋
幫他改一下MX150的改裝後搖臂
這組後搖臂是同MSX125可以用的,MX150、MSX125的零件還滿相似的
都可以通用,改後搖臂需要的技術還好
但工具要足
1、可以從中間頂起的柱車架,二邊高度可能會不一樣,要墊木頭或其他東西,讓左右二邊平均支稱
套桶需要
17、19MM (忘了用哪顆了,後搖臂軸心)
14MM (避震器)
12MM (腳踏下方螺絲)
10MM (拆後土除等)
4MM內六角扳手(後土除支稱的鎖點需要調整一下高度)
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照片已是改好後搖臂了,但還沒裝上土除
改搖臂要把車稱起來
還要會拆後輪、鏈條這些,需要一些經驗
如果MX150能有人發明一組可以安裝中柱的後避震,我覺得應該可以大賣
![//3wa.tw/photo/small.php?w_size=1280&compassion=95&file_name=users/shadow/1502906943_3.jpg]()
另一個角度
![//3wa.tw/photo/small.php?w_size=1280&compassion=95&file_name=users/shadow/1502906943_7.jpg]()
從後面拍
![//3wa.tw/photo/small.php?w_size=1280&compassion=95&file_name=users/shadow/1502906943_9.jpg]()
左邊,土除在安裝時,如果照原本的鎖點安裝
可能會稍磨到後輪,建議可以墊高後面固定的螺絲高度
用長一點的M5螺絲,墊二顆M6螺帽再鎖上
![//3wa.tw/photo/small.php?w_size=1280&compassion=95&file_name=users/shadow/1502906943_10.jpg]()
正面,各種改裝的MX150
改完以後,因為調整鏈條的方式變得跟調KTM390的方式一樣,螺絲只能靠開口扳手慢慢轉
調起來還滿花時間的,不過對刻度可以對的滿精準,倒是滿有趣。
固定避震的軸心,原本的長度是M10 x 45mm,必需要換成M10 x 65mm(一敗) 或 M10 x 70mm (較合適)
其他在安裝,比較辛苦的部分應該就是後輪的安裝,後輪這麼小顆沒想到非常的重…
插入軸心的活兒會比較辛苦!
試騎後感覺車子行進的角度非常的正,完全一直線的穩定,放手騎搞不好可以一路滑到踏煞車還是立在中間…
這次的改裝比較沒有難度,我覺得算是滿不錯的經驗。