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編輯日期:2021-04-11 21:22

類型:VR 150
作者:羽山
文章時間:2021-04-11 21:22:21
瀏覽人數:296人
標題:VR150 直上後避震 XR200
網址:https://3wa.tw/blog/blog.php?id=1907
內容:
 

 

舅舅  VR150 HK 的後避震已漏油很嚴重縮水了

看了規格,哈特佛 VR150 HK 避震孔距約  33cm 
上端 10mm 孔,距 30mm
下端 10mm 孔,內距 30mm ,外距 40mm

上圖左邊是原廠避震器,因為漏油的關係,就算調到最硬,仍是軟綿綿

上圖右邊,XR200 後避震器,規格皆與哈特佛幾乎一樣
差別在彈簧的線徑跟圈數

自行改裝難度:☆☆★★★
施工時間:第一次拆約1~1.5小時,第二次大概0.5~1小時可以完成



 上網找了一下最接近的規格,是這支 XR200 後避震器
孔距 33cm
其他規格都跟原本哈特佛的一樣

 

 

 孔距長 33cm 

 

 

 下座孔距10mm

 

 

 內距 30mm

 

 

 外距 40mm

 

 

 厚 5mm

 

 

XR200 彈簧 超粗,13mm

 

 

 上面是 30mm

 

 

 上孔距 10mm

 

 

車子來了,拆二邊殼、拆排氣管尾段、拆座墊

 

 

 準備拆避震器,線總的大插插頭先拔開

 

 

 下座螺帽

 

 

 這顆

 

 

 上座螺絲、螺帽

 

 

 螺帽在這邊

 

 

 伸進去,還好沒有很緊,拆鬆螺帽,14mm

 

 

 評估一下,第一次拆,還是把後輪弄下來比較好施工

拆下卡鉗座 12mm x 2 螺絲,把卡鉗拔下來放椅子上
鏈條活目解開

 

下面狗骨頭的這顆螺絲要拆掉 (左邊那個螺帽) 14mm,螺絲抽出

 

 

 這樣後搖避就可以往上抬很高、往下壓很低
避震器下座的螺絲才抽的出來

 

 

 螺絲總算抽出來,碰到煞車油管那支

 

 

 上面拆一拆,可以繞出來了

 

 

比較一下...XR200 不錯 ,哈,彈簧多一圈,彈簧也厚實的多

 

 

 二支避震器基本上還滿像的

 

 

規格都一樣 外40mm 

 

 

 一樣 30mm

 

 

 下座內 30mm

 

 

 這顆放下來,避震才能拆、裝

 

 

 塞進去了

 

 

 裝上車

 

 

 如果沒有千斤頂,千萬別施工,玩越野車一定要有這組千斤頂

 

 

 上座螺絲,催到一半居然鎖斷,去螺絲行配一支烏鋼內六角10mm半牙
危機解除

 

 

 還好週末螺絲行還有開

 

 

 XR200 後避震器裝上

 

心得補充:

VR150 HK 本來車就高,比較適合175cm 以上腿長的人騎,或是夠重的肥仔能上去把車往下壓~
長度、孔位,規格,都與原本 VR150 後避震規格一樣,加上原本那支避震幾乎已把油都流光了,整個座高恢復到出廠時的高度,真的很驚人,我174坐上去,配越野胎,剛剛好勉強雙腳貼地,穿拖鞋不夠高還要稍墊腳尖,這樣對身高不足170的舅舅來說相當不太好騎~也許會再花時間找300mm~310mm

不過這支避震器算是 VR150 直上版本,價格也很親民,如果避震器已掛,可以考慮買來更換~

如果原本已習慣 VR150 漏油後避震高度,那麼裝這支要稍微想一下呦^^"

 

以下配置是指巧克力胎,車子車高的狀況:

175cm以上身高,避震長度推薦 33cm

170cm以下左右身高,避震長度推薦 31~33cm

比30更低不建議,後輪、鏈條蓋會撞到電池盒

腳踏實地才安心

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