訓練家的佈弱格-Patch1.2

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編輯日期:2022-08-06 18:08

類型:本田 MSX-125
作者:羽山
文章時間:2022-08-06 18:08:13
瀏覽人數:2883人
標題: MSX-125 換後輪
網址:https://3wa.tw/blog/blog.php?id=1981
內容:
 

 

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鳥嘴今天來換 MSX-125 的後輪

因為之前裝的巧克力胎,雖然山路不錯,但平路騎還是覺得太滑溜了

柏油路用巧克力胎,不好轉彎,有點危險

 

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巧克力胎

 

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使用 19mm 逆時針拆鬆螺帽

 

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這次要用的是華豐的 HF-903 120-70-12 多功能胎

 

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先把後輪調整器調鬆

 

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鬆到最外圈的螺牙

 

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二邊都鬆好了

 

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左邊的螺帽拆下

 

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後輪用腳一踢,把輪胎踢到最前面,讓鏈條自然下埀

 

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把鏈條烙下來,烙到旁邊,等會軸心抽出,後輪就可以取出

 

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用鐵鎚把軸心輕輕打過去,另一手抽輪軸

 

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成功取下後輪

 

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拆下四顆 M8 (內六角6號) 碟盤螺絲,取下碟盤

然後翻面把齒盤跟減震塊也取下

 

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拆下的碟盤螺絲、碟盤

 

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此時拆開輪胎氣嘴

什麼氣嘴沉沒到胎框裡呢...

 

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使用氣嘴螺絲,拆除氣嘴

 

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拆下氣嘴,發現輪胎完全沒氣!?

 

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嘗試打氣,驚覺內胎早就破了,氣都打不起來

使用夾胎棒,把胎脣分離

 

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一邊夾完後,另一邊,要直接跟桌子對夾,才能正常施力拆開

 

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直接夾爆桌子!

 

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全景

 

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之前作的特工,是給 17 吋輪胎用的,再作一組給 12 吋輪胎用

 

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鑽孔、把鍍鋅面打磨,然後焊上螺帽

 

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特工製作完成,開始進行輪胎分離手術

 

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先把輪胎一角翻上來

 

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逆時針旋轉

 

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使用延長加力桿

 

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輪胎成功分離第一層,然後把內胎拔出

 

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內胎成功取下

 

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發現有很大的破口,這麼大不會補,只好換新的

 

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接下來繼續分離輪胎跟輪框

 

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成功分離

 

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拿到新的 12" 內胎了,嘗試灌風,確認沒有漏氣

 

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把輪框洗乾淨,準備安裝

 

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洗的相當乾淨,自己的車就要愛惜

 

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擔心是不是因為內部的鋼絲螺絲造成內胎破損,買了膠帶裏上一圈保護

 

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貼上膠帶保護內胎

 

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準備安裝

 

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新輪胎,氣嘴的點對氣嘴洞,旋轉方向確認正確

 

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擦上矽油

 

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開始安裝,使用特工輔助

 

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肥宅下壓中

 

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順利裝入第一層外胎

 

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這張圖已是裝好內胎了,可惜忘了拍照,內胎的氣嘴先裝上氣嘴帽,防他又縮進去

 

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準備裝入第二層外胎,使用工具輔助

 

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繞一圈後裝入成功

 

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進行打氣,確認二邊的胎脣到位

 

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確認氣嘴跟輪胎輕點也對正

 

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螺牙、螺孔,清潔順牙、上螺絲膠,使用鈕力扳手平均上緊

 

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裝上減震塊、齒盤、左右二邊的稱套

 

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後輪裝回,鏈調調整到適當鬆緊,後輪軸使用扭力扳手上緊

 

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 辛苦的一天,後輪安裝成功^_^

 

 

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