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編輯日期:2022-10-30 20:54

類型:NSR 150
作者:羽山
文章時間:2022-10-30 20:54:31
瀏覽人數:1653人
標題: NSR150 曲軸軸承、曲軸安裝
網址:https://3wa.tw/blog/blog.php?id=1995
內容:
 

 NSR 引擎10月初就洗乾淨,到月底才有來組裝...

好懶啊~~前天打完疫苗現在手還在痛

 

 

 找了許久,總算買到 SKF 與 Koyo 軸承

SKF 6305/C3

Koyo 63/22 C3

 

 

 安裝前一晚先拿去冰箱冷凍看看會不會咻一下滑進去

羽山以前從來沒這麼作,這次試看看^^"

 

 

 先安裝右曲軸箱的軸承,右邊是 Koyo 63/22

 

 

 噴點油,用舊的軸承墊著打進去

似乎是有好打一些些啦...

 

 

 右邊安裝完成

 

 

 接下來換 電盤側的 6305

這邊有導角,可以先擺上去,四週確認確認,要平行

 

 

 使用曲軸組立工具

 

 

 把曲軸立起來

 

 

 放特工座

 

 

 移到萬力上用木頭夾著,另一個特工鎖上

 

 

 把曲軸特工裝上,裝上前,曲軸跟軸承接縫處倒一些機油潤滑

 

 

 螺帽裝上

 

 

 螺帽慢慢催緊,左手抓緊特工,工具就會把軸承往下推

 

 

越來越近了

 

 

 好了

 

 

 軸承安裝完成,以前拿追風的軸承給搪缸行裝

老板把曲軸握在手上,另一隻手拿大鎚跟一個像錏管焊接華司改裝的稱套

墊著軸承直接大手鎚打,先不論曲軸這樣會不會受傷,但很擔心他這樣會不會職業傷害

有特工就用特工吧,很優雅的鎖上

 

 

 順利的安裝成功

 

OK 順暢,沒弄壞

 

 

曲軸軸承 OK

 

 

曲軸特工,大學時玩 FZR,在協成五金行買的

好久沒用,每次拿出來都心懷感恩

 

 

右曲軸箱軸承

91002-KW6-9101      63/22 (特殊)            曲軸(右)

96140-62030-00      6203 (C3)                副軸(右)

91005-KY4-9010-M1   6302,15*42*11.5 (特殊)  平衡軸(右)

91004-KY4-9000      6905U                   變速軸

 

感謝 of2ks、東吳機研專業人士 分享

http://zclub.com.tw/discuz/thread-88613-1-1.html

有前人用心整理省好多時間

 

 

軸承裝好了,防軸承掉出的嘻花蓋板

 

  

沾點螺絲膠,原廠這裡的內六角很容易爛掉

改換白鐵內六角,沾點螺絲膠

 

 

M6 大概鎖 8 ~ 9 nm 即可

 

 

 

 

鎖上

 

 

左曲軸箱,C 環拿下來,油道清一清,軸承座擦乾淨

 

 

重要進油道擦乾淨

 

 

裝回 C 環,開口對著缺口

 

 

準備把曲軸拉進左邊曲軸箱

羽山 NSR 的左曲軸箱,平面的部分好像有些不平

 

 

這裡羽山自製一個簡單的特工

 

 

其實是之前切剩的水管,擺在這裡平面剛剛好

 

 

墊著特工

這樣特工也平整了

 

 

一樣把曲軸插在萬力,用木板夾好

要拉之前反覆轉曲軸箱,看看每個角度是否一致,有準才能拉

 

 

有準,然後拉的時候,活塞的連桿要對著裝汽缸的地方,不然會夾到曲軸箱XD

 

 

看連桿的中心點有對到曲軸箱的接縫就完成

不要拚命催

 

 

曲軸特工

 

 

有奇妙補焊的痕跡,這種一定都是改太大

 

 

曲軸裝入曲軸箱,準備安裝變速系統與墊片

 

 

家裡居然還翻到一張 2012 年的 NSR 曲軸箱墊片紙呢~

 

 

這種東西捨不得用,馬上拿出柴油紙

 

 

翻開

話說要敲軸承,作引擎的東西,在底下墊大塊的保麗龍

軸承敲敲打打比較不怕 case 受傷

 

 

取合適的大小

 

 

裁剪

 

 

這次作個二張吧

 

 

用量有點多

 

 

備份了

 

 

裁畫

 

 

用原子筆描邊

 

 

隨性的裁切

 

 這種精細活,拿到二樓,邊聽自說自話的總裁,然後拿出美工刀跟裁切板

慢慢裁

 

 

 切切切

 

 

 一刀取

 

 

 一刀取

 

 

 好了

 

 

慢慢弄,玩車有點耐心很有趣^^

外圍的部分可以留多一些沒關係,到時曲軸箱螺絲合併夾取後,再考慮削平即可

 

 

 

 

 

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