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編輯日期:2023-12-29 23:11

類型:NSR 150
作者:羽山
文章時間:2023-12-29 23:11:05
瀏覽人數:844人
標題: NSR150 改可調拉桿
網址:https://3wa.tw/blog/blog.php?id=2064
內容:
 

 家裡的酷龍、RC390、CBR1000RR 都是可調拉桿

NSR 如果也是可調拉桿就好了~~

上網找了一組形狀很像的,可惜買錯了

羽山買的這個是「前碟、後鼓」可調拉桿

 

 

 右手煞車的部分可以直上

不過左邊離合器這邊就無法

 

來到 NSR 本人旁邊

 

 

 總之先裝上車,拆下煞車桿底下的 10mm 螺帽

 

 

 然後逆時針拆下上面的固定螺絲

 

 

 比較一下,OK

 

 

 裝上了

 

 

 然後離合器側

 

 

 先調整離合器線螺絲

 

 

 固定片旋到內側

 

 

 然後再一起放到最底,讓開口跟線一直線

 

 

 一直線

 

 

 拆下底下的螺帽

 

 

 上面的螺絲用一字拆下

 

 

 拆下拉桿,分離離合器線

 

 

 鼓煞版的拉桿孔位不合,大小也不一樣,雖然長得很像...

 

 

 噢噢不能用啊 :(

 

 

 拿出之前 CBR1000RR 用的比看看

 

 

 形狀差了一些,不過應該磨一磨可以用

 

 

 然後家裡還有另一組 MSX-125 之前改上酷龍的那組

 

 

 這組應該會比較好改些

 

 

 凸點磨掉應該就可以了

 

 

 砂輪機磨一下

 

 

 再磨一下

 

 

 磨好了

 

 

 應該 OK

 

 

 銼刀銼平即可

 

 

 然後藍色的拉桿

 

 

 應該設計都差不多

 

 

 對了,這個稱套,7~8mm的內徑10mm外徑

 

 

 拿 FZR 引擎的固定柱

 

 

 滿合的

 

 

 長度 14mm

 

 

外徑 10mm

 

 

內徑8mm

 

 

套上,順暢

 

 

可以順利裝入

 

 

再來是移植藍色拉桿

 

 

拆下鼓煞版的拉桿,要小心彈簧飛掉

 

 

拆黑色這組

 

 

拆好了

 

 

移植過來

 

 

改好了

 

 

繞了一大圈

 

 

裝上車,離合器側

 

荾荾角角的,除了可調好像也沒啥優點

 

 

屁孩用拉桿上車

 

 

藍藍路

 

 

好了,小小改~可調拉桿

 

 

 

 

 

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