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收到一整箱FZ2零件,裡面有二組化油器,二顆FZ2轉速表,一顆FZ2里程表
還好化油器只要拆後缸混合比螺絲就好,不然洗二顆真累人
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二顆轉速表,一個要修歸零鈕
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表排好,歸零鈕後面螺絲支架斷了
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轉速表
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畫線
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切開
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二顆轉速表切好
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里程表的也切開,手有痠…
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拿到一樓
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空壓機噴一噴
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一樣FZ2轉速表,但面板有些不同
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我個人是比較喜歡右邊的,下面的字也比較不會反光
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但另一個角度,左邊的字體又比較清楚,高轉的12~14也印的不太一樣
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先修第一組
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表頭解焊
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機板的狀況
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看起來還好
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解焊零件
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解焊完成
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取下取件,有些流汁
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刷一刷
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焊上IC座
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新零件焊好了,中間一度沒零件,跑去電子街補
修好了,表頭焊回,測試
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第一組完成
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接下來弄第二組
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解開表頭
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第二組流的湯就多了
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另一面
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表頭解焊
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解焊機板
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取下零件
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刷一刷
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焊上IC座
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焊好了
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裝上新IC
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接上表頭
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測試
測試
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二組轉速表好了
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接上表座
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膠帶合併,接點的PIN去銹,接點磨一磨
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磨好了
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接點換上新螺絲、白鐵螺絲
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第一組,測試燈炮OK
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再測試一次 OK
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第二組,發現一顆燈炮不亮,結果家裡沒半顆FZ2儀表燈炮
又跑了一趟電子街,總算買到 12-14V 3W,這次一次買20顆
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亮了
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好了
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接下來弄歸零鈕
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歸零鈕的狀況
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軸心歪歪的,還是不要勉強扳正好了,怕斷掉
裝好歸零鈕可能會轉起來晃晃的,但仍可以用
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準備歸零鈕零件
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組裝
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替代零件真的很方便
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焊上後,用力一夾
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好了
雖然有些歪歪的,但轉起來還不錯
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接下來處理背板的支架
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先破壞掉舊的
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裝上小銅柱,撐高
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合併
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組裝完成
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拿出備料表殼,確認高度位置
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OK,滿剛好的
轉看看,OK
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完工