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收到車友許先生突擊寄來的轉速表
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說明轉速表不會動,要修好寄回
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但一接上去就動了
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動的還不錯啊
我看是沒壞,直接寄回,扣掉運費~_~
經過聯絡後,車友有另一個轉速表也是fz2的,應該為故障品要寄來,所以稍等了一天
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東西寄來了,沒想到居然附了一盒非常新鮮的小蕃茄,超好吃的!
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順便把螺絲換一換
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沒想到左邊那支柱子會搖,還會空轉,拿出小電鑽想辦法看看能不能解決
會動的柱
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用立可白作個記號,穿個孔
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換上1.5mm鑽頭
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鑽的時候,無意間翻到正面,覺得裡面的白色粉有點驚人
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因為不好施工,所以先放棄鑽孔
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來畫線切表好了
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畫線
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切開後,這組沒壞的表,看起來非常正常,很好
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裡面的白色粉,用空壓機噴一噴
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去除乾淨
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裡面發現會搖的座,內部也有點裂開
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黏好,上面多鑽了個小孔,本來以為可以用空壓機噴,另一孔吹出
但沒想到氣流根本推不動面板的白塵,還好還是拆了
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用abs板把他黏一黏
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正面穿孔的地方也用ABS膠補好
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用ABS把洞填滿
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黏回
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上膠合併
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會搖的柱因為已鑽孔,所以拿出白鐵絲
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左邊的柱剛好可以跟轉速表的螺絲合體,就不會空轉了
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表燈,補上缺少的燈炮 14V/3W(小顆)
我發現FZ2好像都是這規格,比較不會燒的樣子
FZR則是用12V/1.7W(小顆)
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ok
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轉的很不錯
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這是第二組表
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接上測試機後,完全不會動
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看起來不像是外面線材的問題
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表線拆下,又有缺燈炮!
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畫線
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拆好
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這組完全不動的,但零件狀況也是很正常啊,真奇怪
看不出來燒哪
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裸測看看
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也是不會動
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看不出來燒哪
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表頭解下
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解焊
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解完
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焊座
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焊好了
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表頭、新晶片裝上
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測了,好了!
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要修外蓋支架,改用電子鐵柱材料
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內部鎖緊上膠
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合體上膠
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合體
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拿出備料殼比看看
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高度真是一敗,剛剛好,螺絲可以改用M3x12mm+華司,剛剛好
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很不錯的設計
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順便把FZR、FZ2的燈炮拿來比看看
FZR大燈炮用的是12V / 3.4w,小燈炮是 12V / 1.7w
FZ2的小燈炮,依原廠配置的似乎全都是 14V / 3w
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家裡沒小燈炮了,明天跑一趟材料行吧
因為第二組用柱修好好像不錯,所以第一組殼又拆了一次
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配合外蓋,嘗試使用新的維修方式,電子材料
六角鐵柱
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內部也是用六角柱接合
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鎖緊後,上膠固定
上面的柱是後來修第二組表時,發現很不錯的方法
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作好了,明兒買好燈炮組上即可寄回:)
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歸納一下:
FZR儀表燈,大顆:12V / 3.4W (稍稀有) 或 12V / 3W
FZR油表,小顆:12V / 1.7W (難買) 或 12V / 1.2W
FZ2全系列:14V / 3W (難買)
紅色字是指我拆表後原廠的規格,後面是一般電子材料行配的到的
買燈炮時老板苦口婆心說可以用瓦數較小的,比較不會燒,缺點較暗
不過我還是照原本車上是什麼就買什麼:)
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總之好不容易備齊了,14V / 3W
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組裝~~~
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裝回
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線的地方重纏一下
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測試良好
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打包了,可以寄回
以後就有燈炮可以換新啦^_^~