整理機車最累人但最好玩的，其實就是拿小銅刷跟車交流交流

 用這個把油泥，油塊很快的刷掉

 刷的時候要說服自己，由乾淨的上半部，刷到下半部

先刷過之後清洗會快很多

 洗車，用小盆子裝一些煤油，整台車刷一刷，油泥遇到煤油很快就分解脫落

 煤油整台車至少刷二回，沖洗掉後，還要再用洗碗精，也是洗二次

 用風槍把車噴乾，不想噴到漆的地方，先用報紙、日曆包一包

 避震、後搖臂，中柱不想噴到，包起來

 噴漆前，先用火烘一下，把表面的水份再收乾一些

 聽一個喜歡作模型的朋友，他說平光黑當底漆，漆的咬合力很不錯

不知道是真的假的，反正我是信了

 平光黑，主車架撒一撒

 後來平光黑用完了，還好還有軍綠漆，剩下比較不重要的副車架

就用軍綠漆代替

 等底漆燥後，再上銀色

 銀漆履蓋的速度相當快，一噴馬上就著色完成

 一切還是以主車架的平整度為主，平平滑滑就是舒服

 引擎架往下延伸

左側

 順光拍一張

 平凡的銀漆

 慢慢噴不要流汁，剛噴好都滿好看的

 正面

 中午吃完飯下午，來上金油

 金油抓 100cc

 然後硬化劑 50cc

 再倒12~13cc的香蕉水

 金油用噴槍接空壓機，分二、三次上

 上過金油後，原本銀漆的光澤就會變得比較像金屬車架的光澤

 微微可以反光道路，對初學車架噴漆的我來說，是一個很好的開始

150cc用完了，再調一次，一樣是100+50

第二次香蕉水我會多放一些，到18~20cc

 繼續加厚

 第二次可以溼噴

 反射的強度比第一次更好一些，不過我的相機拍不出來 XD

 副車架

 順光面

 不想放在外面風吹沙，小心翼翼的抓著前叉的洞，慢慢把車架移到室內

 主車架噴的還行，沒有流湯，金油也都有完整的覆蓋

 光澤很均勻，等漆乾再推蠟就會亮了

 由下往上拍

 側面

 另一個側面

靜靜等他乾

車殼支架、下三角台上漆

 左邊腳踏翅膀分解

 噴砂

 上底漆

 上漆

 螺絲雖然已換內六角，拆下來還是要整理過，重新順牙

這個過程相當累人

 電線總成，要拆開檢查看看有沒有破皮受損的地方

 拆解

 解開後一條一條看，總是會看到一些破皮沒包好的地方

 重新接線，對纏後再用圓銅柱壓緊

 套熱縮套管

這條是油箱三3P線，檢查時也是發現訊號線破皮，正電的黃線也破皮

 考量這接頭又油又硬，線剪掉整組換新

 重新接線

 繼續檢查其他地方

 又發現破皮的位置，方向燈的線破皮，裡面剩沒幾芯

重接

 一段一段檢查，然後來到最想檢查的地方，接到高壓線圈的線組

 接地的地方破皮

 不知道是以前的人有作什麼改裝，還是折到，電線外露

 正電的頭重作新的

 總算把電線總成重新尋了一遍

 接下來洗引擎，用煤油

 很油，進氣歧管、排氣口塞些衛生紙以免水跑進去

刷到一半有路人甲跑來聊天，邊聊邊刷，回過頭來過了一小時

煤油刷二次後，再用洗碗精刷二次，然後沖水

 引擎底部也有刷，立起來洗

 等引擎裝上車，找一天把電盤那邊的殼拆下來去漆

 後土除洗乾淨，因為我不太會控噴槍，直接噴些消光黑

過二天零件整理好再一起上金油

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