上個月酷龍的鉛酸電瓶下課後，作了一組鋰鐵電池，經過一個月的使用，滿穩定的
感覺就是隨時都充飽，發動也超有力，似乎能穩定使用的電池
接下來就幫 KTM 390 作一組吧^_^~~~

酷龍詳細可參考：https://3wa.tw/blog/blog.php?id=1897

參考費用如下：

鋰鐵電池：$110 x 4 

啟動平衡保護板：$300

7號空電池盒：$120

其他哩哩扣扣線材、熱縮套管、錫、螺絲、螺帽：$40

自製一顆鋰鐵電池大概 $900 左右

買電池盒時，要注意長、寬、高，正負極的位置...

 一樣又買了四顆 6000mAh，不過賣家寄來的是 6200mAh
天底下居然有這麼好的事，只能感激了，當作賺了40元

 四顆鋰鐵電池

 輪流測看看電池，都是 3.35V，這匹還真不錯...四顆都一樣

 排列

 電池盒，買電池盒要注意長、寬、高，由於這組電池是要拿來裝 KTM 390
以 KTM390 用的電瓶規格是：
EXIDE，長寬高約：150x87x105 ( + - )

之前幫小黑的Duke390找電瓶，可以直接用 TTZ10S 替換
TTZ10S規格是：150x87x93 ( + - )

這次鋰鐵電池用的電池盒是：

150x69x93

電池比較薄，電池空間就多了一些些空間可以塞風扇控制盒跟 USB 充電器...

 測試看看放入後長怎樣

 空間還不錯，剛好有多的空間可以跑線

 固定電池

 ABS薄板夾起來

 固定啟動平衡保護板

 剪塊ABS

 把右上 P+ 用不到的地方貼起來

貼好了，貼個二層 

 雙面膠用完了嗎...

 黏雙面膠

 晚上才有空繼續作電池，買了雙面膠回來，黏上了

 保護板固定好

 再試試，還 ok

 羽山家裡平常不會備太粗的線，串聯電池就用二條粗電線吧

 剪一些

 剝線

 用熱縮套管合併電線

 作好了，線還滿厚實的，跑大電流應該是沒什麼大問題

 助焊

 焊接

焊接電池成串聯

 焊點相當牢、堅固，合併後電壓 13.4V

 接下來作負極線

 左下的B-就接到串聯電池的負極

 用三條，焊好拉過去

 正極也用三條粗線合體

 順手把平衡線接一接，從上至下

B+ → 接電池正極 (左上1)
B1 → 左邊第一顆電池負極 (左下1)
B2 → 左邊第二顆電池負極 (左上2)
B3 → 左邊第三顆電池負極 (右下2)
黑 → 左邊第四顆電池負極 (右上1)

 作負極輸出線，三條合體

 從保護板右下的 P- 拉出去

 測試看看 13.39 V 相當好

 測試看看蓋蓋子

 拿出M5螺絲、之前 NSR 作左右翼板用剩的防火隔音布

 把電池封好，前後、下面墊一些防火布，最後發現其實塞一塞也沒剩多少空間...

 這組電池盒最爛的設計就是上面的銅頭…很難用
還好手邊有些銅華司、銅螺絲、螺帽

 螺絲穿過去，正、負極鎖上，還好還有留一些空間跑粗電線

 線整理好，蓋上蓋子~~~

 接縫用膠帶包住

 測試電壓，13.39V

 把充電器調到14.3V，夾上電瓶慢慢充滿吧^_^

 好了，期待裝上 KTM RC390

 2021-03-18 這天有空，來裝上車吧~

 先量看看鋰鐵電池重量， 871g 相當輕呢...

 RC390

插錀匙，拆座墊 

 拉勾勾開電池盒蓋，下面有一排電線是我額外拉的電門電，用的是車牌燈

 打開電池盒蓋…

 接下來拆螺絲跟束帶

 束帶、螺絲拆掉

 羽山車上的電瓶還是6年前新車配的那顆 EXIDE，真是相當耐用

只要家裡有充電器，補補電瓶水，確實是可以撐滿久的XD

 電池另一面，原廠的電池 3.4KG

 側面還有QRCode ?

 再比較一下，右邊市售的7號電池盒，跟酷龍的一樣，薄一些些，矮一些，長度一樣

 再量一次~3.41-0.87 = 2.54kg ...輕了 2.5kg 很好...

 把 EXIDE 的電池角四角螺帽拿來用

四角螺帽放入

 螺絲 M6 牙太大了，洞過不去...

 拿6mm的鑽頭

 銅角柱很軟，一下就貫過去

 螺絲先固定

 放到車上

鎖上螺絲

 發動看看

輕鬆的發動

發動時的充電電壓，14.11~14.16V 左右

14.15V

14.16V

熄火後，電池的電壓 13.88V

蓋回電池蓋

順便裝上手機支架

拆下一個禮拜沒騎的電池，電壓已衰退到11.93V (居然還勉強可以發動^^)
超耐用的原廠電池...為了避免有顧路的風險，時候到了就說掰掰了~~

裝上手機支架，以後跑山可以偷看導航了^^

題外話：

Duke390、RC390 的電瓶也可以裝 TTZ10S ，也是直上，10號的很好用。

 週末騎去飆了一圈回來，看來沒啥問題，看看能不能撐個5年10年...^_^

(2021-04-02) 製作點焊機

(2021-04-04) VR150 製作鋰鐵電池

 到今天剛好隔了一年 2021-03-14 ~ 2022-03-14

剛好今天有網友在問鋰鐵電池，下樓量看看

最近都週末有空才騎 RC，放了二個禮拜 13.27V

依然很輕鬆的發動，自製的鋰鐵電池順利度過一年了^~^