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訓練家的佈弱格-Patch1.2

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編輯日期:2021-10-25 11:41

類型:NSR 150
作者:羽山
文章時間:2021-10-25 11:41:42
瀏覽人數:267人
標題:NSR150 線圈、脈波線圈、激磁線圈
網址:https://3wa.tw/blog/blog.php?id=1939
內容:
 

 這禮拜六有空,來整理一下 NSR 的電盤線

每次看到電盤上來的線亂七八糟想弄一直沒時間...

拆下來順便把 PIN 都換新

上圖是電盤的裡的「脈波線圈」就是偵測凸台的裝置,本身是一個磁鐵

 

 

 原廠的 2P 接頭跟市面賣的 PIN 有一點不一樣

 

 

 夾了新的線,點上焊錫

 

 

 換新的插頭

 

 

 作好了

 

 

 上面的焊點也補點新的焊錫

 

 

擦一擦 

 

 

測量電阻,208Ω,拿磁鐵在附近移動,電阻值會改變 

 

 

 

 

 

 接下來換 NSR 內仁,聽說沒有其他國產車可以替代,不過看起來跟 KTR 化油版很像

可能出線的位置跟打孔的位置不太一樣

 

此照片是取自 www.ibo.com.tw KTR-150 電盤內仁的照片

主要的差異可能在螺絲開洞的位置、橡皮跟接線

改天如果羽山的仁內燒掉的話,就買一組ktr的回來改看看

或是挑戰重繞線圈~~

NSR的線圈跟FZR比起來簡單很多...

 

 

上面二顆包住的是「激磁線圈」

當引擎轉起來時,會產生 AC 交流電餵進 CDI 讓 CDI 裡的電容充電

其他紅銅色的漆包線是發電線圈,NSR 二組單相發電,一組 3 圈

二組共 6 圈

線圈有立可白寫 UP 是要朝上的意思

 

 

 拿麥克筆補一下

 

 

 2相發電,綠線是接地

黃線是發出的交流電

單一 P 接頭是激磁線的高壓電

 

 

 都拆了,順便換新的端子

 

 

 重新夾新的,補焊錫

然後 1P 母接頭(激磁線圈,也重新作新的插頭)

舊的都長銅綠生銹了

後面照片還沒上傳就不小心被我刪掉了...

以後有空重拍再補 :'(

 

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