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編輯日期:2022-08-06 18:08

類型:本田 MSX-125
作者:羽山
文章時間:2022-08-06 18:08:13
瀏覽人數:606人
標題:MSX-125 換後輪
網址:https://3wa.tw/blog/blog.php?id=1981
內容:
 

 

 

鳥嘴今天來換 MSX-125 的後輪

因為之前裝的巧克力胎,雖然山路不錯,但平路騎還是覺得太滑溜了

柏油路用巧克力胎,不好轉彎,有點危險

 

 

巧克力胎

 

 

使用 19mm 逆時針拆鬆螺帽

 

 

這次要用的是華豐的 HF-903 120-70-12 多功能胎

 

 

先把後輪調整器調鬆

 

 

鬆到最外圈的螺牙

 

 

二邊都鬆好了

 

 

左邊的螺帽拆下

 

 

後輪用腳一踢,把輪胎踢到最前面,讓鏈條自然下埀

 

 

把鏈條烙下來,烙到旁邊,等會軸心抽出,後輪就可以取出

 

 

用鐵鎚把軸心輕輕打過去,另一手抽輪軸

 

 

成功取下後輪

 

 

拆下四顆 M8 (內六角6號) 碟盤螺絲,取下碟盤

然後翻面把齒盤跟減震塊也取下

 

 

拆下的碟盤螺絲、碟盤

 

 

此時拆開輪胎氣嘴

什麼氣嘴沉沒到胎框裡呢...

 

 

使用氣嘴螺絲,拆除氣嘴

 

 

拆下氣嘴,發現輪胎完全沒氣!?

 

 

嘗試打氣,驚覺內胎早就破了,氣都打不起來

使用夾胎棒,把胎脣分離

 

 

一邊夾完後,另一邊,要直接跟桌子對夾,才能正常施力拆開

 

 

直接夾爆桌子!

 

 

全景

 

 

之前作的特工,是給 17 吋輪胎用的,再作一組給 12 吋輪胎用

 

 

鑽孔、把鍍鋅面打磨,然後焊上螺帽

 

 

特工製作完成,開始進行輪胎分離手術

 

 

先把輪胎一角翻上來

 

 

逆時針旋轉

 

 

使用延長加力桿

 

 

輪胎成功分離第一層,然後把內胎拔出

 

 

內胎成功取下

 

 

發現有很大的破口,這麼大不會補,只好換新的

 

 

接下來繼續分離輪胎跟輪框

 

 

成功分離

 

 

拿到新的 12" 內胎了,嘗試灌風,確認沒有漏氣

 

 

把輪框洗乾淨,準備安裝

 

 

洗的相當乾淨,自己的車就要愛惜

 

 

擔心是不是因為內部的鋼絲螺絲造成內胎破損,買了膠帶裏上一圈保護

 

 

貼上膠帶保護內胎

 

 

準備安裝

 

 

新輪胎,氣嘴的點對氣嘴洞,旋轉方向確認正確

 

 

擦上矽油

 

 

開始安裝,使用特工輔助

 

 

肥宅下壓中

 

 

順利裝入第一層外胎

 

 

這張圖已是裝好內胎了,可惜忘了拍照,內胎的氣嘴先裝上氣嘴帽,防他又縮進去

 

 

準備裝入第二層外胎,使用工具輔助

 

 

繞一圈後裝入成功

 

 

進行打氣,確認二邊的胎脣到位

 

 

確認氣嘴跟輪胎輕點也對正

 

 

螺牙、螺孔,清潔順牙、上螺絲膠,使用鈕力扳手平均上緊

 

 

裝上減震塊、齒盤、左右二邊的稱套

 

  

後輪裝回,鏈調調整到適當鬆緊,後輪軸使用扭力扳手上緊

 

 

 辛苦的一天,後輪安裝成功^_^

 

 

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