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編輯日期:2018-08-26 09:20

類型:FZR維修
作者:羽山
文章時間:2018-08-26 09:20:17
瀏覽人數:412人
標題:化油器的空心螺絲
網址:http://3wa.tw/blog/blog.php?id=1686
內容:
 

 

 

 

料號:1HX-14565-00

 

螺絲的下方,會搭配這個華司,銅材質,稍有點厚度,料號:137-14153-00

 

化油器維修,這顆「空心螺絲」的深處,常會有很厚的油焦,常常都要拆下來維修

因為是銅質材,有時光拆就會拆到斷頭

 

 如果不幸斷掉,可以用逆牙螺絲插入,通常是滿好退出來的

這顆螺絲,之前都還叫的到,後來一次跟材料行訂10顆,結果只來3顆,之後再訂,就遲遲不到貨

於是生出了自己製作的念頭

 

 製作的第一版我嘗試用M5x8mm的內六角螺絲

裝了以後,我發現內六角螺絲可能冒險了些,

如果加工方式不夠精密,當螺絲鎖到底時,會壓迫到油針

這樣就等同油針退第四格或第五格了

中高轉也許沒差,但怠速柱塞未開時,油針頂著也覺得怪怪的

會不會過濃呢,長期下來油針尖端可能也會變型

使用內六角螺絲的風險跟容錯小了點

 化油器油針其實還滿凸出的,裝上墊片後,還有大概1mm的凸出

 

如圖,所以內六角螺絲

 

 如圖使用內六角螺絲,鑽孔的深度,會因為擔心鑽內六角螺絲,所以上圖灰色的地方

一定會比這張圖,還更加保守,所以空心空間,會遠低於墊片的高度

這時你會考慮使用更厚的墊片,如墊二、三片M5華司

但會有另一個問題,螺絲會凸出太高,浮桶室外蓋會卡住,蓋不上

因此,這部分我是覺得使用內六角螺絲過於冒險

 

建議用外六角螺絲

 

 外六角的帽頂高度,可以容納油針,但保守一點,還是會建議多墊一個華司

因為鑽孔時,多少會因為擔心鑽穿,還是沒底鑽到

 

 如圖是已製作好的外六角空心螺絲

製作方法如下:

 

使用可以鑽的動白鐵的高鈷鑽牙,2.0mm、2.5mm、3.0mm

 

 購買M5x8mm螺絲,使用中心衝在中心點打孔

 

 

 要使用夾固定螺絲,先確認鑽尾要鑽入的深度,用膠帶作記號

 

 

 邊轉邊上油

 

 

建議可以多裝一個M5的螺帽,這樣夾具夾下去,比較不會傷到螺絲的帽蓋

 如圖是鑽出2.0mm

 

 這張圖是3.0mm

 

 

 把剛才鑽好的螺絲,夾在鑽頭上轉,用銼刀修一下導角

因為羽山買不到M5x8mm,只有買到M5x25mm

然後就把M5x25mm切成M5x8mm

導角較醜,重新打磨,如果可以剛好買到8mm長度的螺絲

此步驟就可以跳過

 

 

 使用8mm開口板手鎖上螺絲,鎖的過程可以觀察一下油針跟柱塞,鎖到底時,油針沒有移動

就成功了,如果運氣差一點,就多裝一個M5的銅質華司吧

 

當然可以買的到原廠的銅螺絲,建議就不要用這種土炮的方式製作了

而且這個銅質螺絲的空間容積,搞不好也會影響車子性能

 

~買不到的時候才需要這麼克難~

 

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