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訓練家的佈弱格-Patch1.2

The BLOG of trainer



編輯日期:2019-04-06 23:31

類型:NSR 150
作者:羽山
文章時間:2019-04-06 23:31:15
瀏覽人數:1942人
標題:NSR150 更換前叉油封
網址:http://3wa.tw/blog/blog.php?id=1767
內容:
 

這幾天NSR左前叉溼溼的,似乎越漏越大,是該修了

 

準備了一些工具

新的前叉油封 31-43-10.5 (聽老板說同KTR)

金帝前叉油 160cc

NSR 31的前叉,羽山建議油量 160 即可

我覺得網路上寫的 180 太硬了

12mm套桶 (卡鉗螺絲)

17mm套桶 (前叉頂蓋)

19mm套桶 (拆輪軸螺帽)

5號內六角板手 (6mm內六角螺絲用)

6號內六角扳手 (8mm內六角螺絲用)

膠、鐵鎚

翹胎棒 (翹油封用,不然就要用超大一字起子)

衝搫起子 (速度線的十字螺絲)

 

 

我記得以前有備,但每次要用都找不到…所以又買新的

31-43-10.5

 

 

準備開拆了

 

 

漏油的左前叉

 

 

已會流下來了

 

 

先把土除放鬆

 

 

趁還沒拆時,先把好拆的螺絲放鬆,前叉螺絲頂蓋(17mm)

 

 

拆下速度線,要用十字的,衝起打一下

 

 

拆下

 

 

由於要拆前叉,前輪也要下來,拆下卡鉗

 

 

卡鉗下來

 

 

準備拆輪子

 

 

用19mm拆下輪框的螺帽

 

 

前輪拆下來了

 

 

土除也拿下來

 

 

以前曾換過內六角螺絲,手伸上去拆下下三角台螺絲

 

 

頂住,逆時針轉

 

 

拆下了

 

 

上面手把螺絲拆下

 

 

下面還有一顆,鎖三角台與前叉的螺絲,拆鬆

 

 

拔前叉時,要小心手把跟手把座別掉了

 

 

前叉下不去時,可以用延長桿+17mm套桶+鐵鎚輕敲

 

 

前叉就拿下來了

 

 

這時車的狀況,掰咖中

 

 

雖然重心在後面,但還是有點怕怕的

 

 

拿個垃圾桶頂著,車不要倒了,因為在戶外,剛好要吃飯了,就不把前叉固定器拿出去

 

 

拆下的前叉,準備拆油封

 

 

頂蓋螺絲拆下,把彈簧抽出來,把油倒一倒

 

 

好髒的油啊...

 

 

要分解前叉,下面還有一顆8mm內六角,這顆其實可以在車上先拆鬆

在拆三角台螺絲前,這支可以先扭鬆再下車比較好

 

 

內六角螺絲 8mm,  6號的

 

 

要拆了

 

 

借用萬力夾著轉鬆

 

 

螺絲拆下後,前叉可以分解了

 

 

分解完成

 

 

要拆土封

 

 

用一字延邊邊挖一挖拿下土封

 

 

裡面有 U 型環

 

 

用小字一字翹出來

 

 

接下來拆油封

 

 

用折胎棒翹開油封

 

 

這步有點吃力,不過NSR這種細前叉滿好施工的

 

 

裡面還有個華司,要拿出來清一清

 

 

前叉就這些零件

 

 

刷子刷一刷,整支洗一洗

 

 

洗乾淨了,準備裝回

 

 

丟入華司

 

 

邊邊上些油,放入新油封,字朝上

 

 

然後要拿舊的油封壓在上面敲

 

 

用舊的油封墊在上面,膠槌打一打

 

 

舊油封取下,新油封到位了,要看到 U 型環的溝

 

 

把 U 型環裝入

 

 

裝好了,要確保都有進溝

 

 

好了

 

 

準備組裝

 

 

先從前叉最底下零件開始

 

 

這個底座要插入前叉內管

 

 

裝入

 

 

然後內管裝入外管

 

 

插進去,再來要把組泥棒丟進去

 

 

插入,慢慢斜滑進 去

 

 

底下的8mm螺絲,原廠應該有個銅華司要裝上,螺牙我是建議纏個幾圈tape seal

比較不會漏,下次也比較好拆

 

 

鎖入,慢慢鎖也是會緊的,但內管油油的不好抓緊,等會上車再鎖緊

 

丟入很奇妙造型的彈簧@_@

 

 

丟入

 

 

準備前叉油,油量是160~180左右

 

 

頂蓋螺絲上漆等乾...

 

 

上次才整理的零件,這顏色還滿喜歡的

 

 

等了一小時,乾了,前叉油用量杯量,160cc居然裝進杯子是175cc

我再補個5cc 10w/40機油,但手滑到180~190左右

2019-04-16 補充:這數據參考網路上的心得,但我個人是覺得這樣太硬了

NSR應該單邊一支金帝即可 160~175

後來又抽掉一些

 

 

等會少倒一些些

 

 

彈簧裝入,內管拉起來

 

 

這樣可以把油倒入了

 

 

倒入了,抽插個幾下後,把頂蓋螺絲鎖上

 

 

前叉整理好了

 

 

把土封裝回

 

 

裝回車上,由下往上裝,邊插入邊轉內管,下三角台接觸的地上上些機油潤滑

插到定位後,要注意電線在原本的位置,不要裝到外側去

然後穿過上三角台,比對另一邊前叉的高度,注意C環的定位孔

鎖上下三角台螺絲、上三角台螺絲、手把座裝上,手把螺絲鎖上

 

 

上三角台鎖好後,下面8mm那顆螺絲要記得再帶緊一下

然後頂蓋螺絲這時也可以上緊

 

 

土除裝回,螺絲帶上不鎖緊,輪胎、哈姆裝回,卡鉗來令推回裝上,鎖上前輪

 

 

鎖上卡鉗

 

 

鎖上速度線

 

 

好了,辛苦了一天

 

 

里程 27290

 

2019-04-16 補充:這數據參考網路上的心得,但我個人是覺得這樣太硬了

NSR 單邊一支金帝即可 160~175 cc

 

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