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編輯日期:2019-04-06 23:31

類型:NSR150
作者:羽山
文章時間:2019-04-06 23:31:15
瀏覽人數:777人
標題:NSR更換前叉油封
網址:http://3wa.tw/blog/blog.php?id=1767
內容:
 

這幾天NSR左前叉溼溼的,似乎越漏越大,是該修了

 

準備了一些工具

新的前叉油封 31-43-10.5 (聽老板說同KTR)

金帝前叉油 160cc

NSR 31的前叉,羽山建議油量 160 即可

我覺得網路上寫的 180 太硬了

12mm套桶 (卡鉗螺絲)

17mm套桶 (前叉頂蓋)

19mm套桶 (拆輪軸螺帽)

5號內六角板手 (6mm內六角螺絲用)

6號內六角扳手 (8mm內六角螺絲用)

膠、鐵鎚

翹胎棒 (翹油封用,不然就要用超大一字起子)

衝搫起子 (速度線的十字螺絲)

 

 

我記得以前有備,但每次要用都找不到…所以又買新的

 

 

準備開拆了

 

 

漏油的左前叉

 

 

已會流下來了

 

 

先把土除放鬆

 

 

趁還沒拆時,先把好拆的螺絲放鬆,前叉螺絲頂蓋(17mm)

 

 

拆下速度線,要用十字的,衝起打一下

 

 

拆下

 

 

由於要拆前叉,前輪也要下來,拆下卡鉗

 

 

卡鉗下來

 

 

準備拆輪子

 

 

用19mm拆下輪框的螺帽

 

 

前輪拆下來了

 

 

土除也拿下來

 

 

以前曾換過內六角螺絲,手伸上去拆下下三角台螺絲

 

 

頂住,逆時針轉

 

 

拆下了

 

 

上面手把螺絲拆下

 

 

下面還有一顆,鎖三角台與前叉的螺絲,拆鬆

 

 

拔前叉時,要小心手把跟手把座別掉了

 

 

前叉下不去時,可以用延長桿+17mm套桶+鐵鎚輕敲

 

 

前叉就拿下來了

 

 

這時車的狀況,掰咖中

 

 

雖然重心在後面,但還是有點怕怕的

 

 

拿個垃圾桶頂著,車不要倒了,因為在戶外,剛好要吃飯了,就不把前叉固定器拿出去

 

 

拆下的前叉,準備拆油封

 

 

頂蓋螺絲拆下,把彈簧抽出來,把油倒一倒

 

 

好髒的油啊...

 

 

要分解前叉,下面還有一顆8mm內六角,這顆其實可以在車上先拆鬆

在拆三角台螺絲前,這支可以先扭鬆再下車比較好

 

 

內六角螺絲 8mm,  6號的

 

 

要拆了

 

 

借用萬力夾著轉鬆

 

 

螺絲拆下後,前叉可以分解了

 

 

分解完成

 

 

要拆土封

 

 

用一字延邊邊挖一挖拿下土封

 

 

裡面有 U 型環

 

 

用小字一字翹出來

 

 

接下來拆油封

 

 

用折胎棒翹開油封

 

 

這步有點吃力,不過NSR這種細前叉滿好施工的

 

 

裡面還有個華司,要拿出來清一清

 

 

前叉就這些零件

 

 

刷子刷一刷,整支洗一洗

 

 

洗乾淨了,準備裝回

 

 

丟入華司

 

 

邊邊上些油,放入新油封,字朝上

 

 

然後要拿舊的油封壓在上面敲

 

 

用舊的油封墊在上面,膠槌打一打

 

 

舊油封取下,新油封到位了,要看到 U 型環的溝

 

 

把 U 型環裝入

 

 

裝好了,要確保都有進溝

 

 

好了

 

 

準備組裝

 

 

先從前叉最底下零件開始

 

 

這個底座要插入前叉內管

 

 

裝入

 

 

然後內管裝入外管

 

 

插進去,再來要把組泥棒丟進去

 

 

插入,慢慢斜滑進 去

 

 

底下的8mm螺絲,原廠應該有個銅華司要裝上,螺牙我是建議纏個幾圈tape seal

比較不會漏,下次也比較好拆

 

 

鎖入,慢慢鎖也是會緊的,但內管油油的不好抓緊,等會上車再鎖緊

 

丟入很奇妙造型的彈簧@_@

 

 

丟入

 

 

準備前叉油,油量是160~180左右

 

 

頂蓋螺絲上漆等乾...

 

 

上次才整理的零件,這顏色還滿喜歡的

 

 

等了一小時,乾了,前叉油用量杯量,160cc居然裝進杯子是175cc

我再補個5cc 10w/40機油,但手滑到180~190左右

2019-04-16 補充:這數據參考網路上的心得,但我個人是覺得這樣太硬了

NSR應該單邊一支金帝即可 160~175

後來又抽掉一些

 

 

等會少倒一些些

 

 

彈簧裝入,內管拉起來

 

 

這樣可以把油倒入了

 

 

倒入了,抽插個幾下後,把頂蓋螺絲鎖上

 

 

前叉整理好了

 

 

把土封裝回

 

 

裝回車上,由下往上裝,邊插入邊轉內管,下三角台接觸的地上上些機油潤滑

插到定位後,要注意電線在原本的位置,不要裝到外側去

然後穿過上三角台,比對另一邊前叉的高度,注意C環的定位孔

鎖上下三角台螺絲、上三角台螺絲、手把座裝上,手把螺絲鎖上

 

 

上三角台鎖好後,下面8mm那顆螺絲要記得再帶緊一下

然後頂蓋螺絲這時也可以上緊

 

 

土除裝回,螺絲帶上不鎖緊,輪胎、哈姆裝回,卡鉗來令推回裝上,鎖上前輪

 

 

鎖上卡鉗

 

 

鎖上速度線

 

 

好了,辛苦了一天

 

 

里程 27290

 

2019-04-16 補充:這數據參考網路上的心得,但我個人是覺得這樣太硬了

NSR 單邊一支金帝即可 160~175 cc

 

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